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如何避免被滴滴奸杀

2019-11-09 07:34:12来源:励志吧0次阅读

这是 第32期 《浣熊的叨叨叨》

如何避免被滴滴奸杀

编者按:谁都想把生意越做越大,但“诚实劳动,合法经营”这样的信条,已经失了势,曾几何时,被我们抛诸脑后,争相突破底线、秀下限,成了发家致富的捷径。

小浣熊说:

我们之前讨论过“米脂报复杀人事件”,现在又冒出来滴滴司机奸杀事件——心理健康建设问题,于个人是生死存亡,于社会是治乱兴衰,任重道远啊。

受害人李某是一名21岁空姐,5月5日23:55从宾馆搭乘“滴滴顺风车”,去郑州站赶6日清晨1点去济南的卧铺,回老家参加亲戚婚礼。

上车后,李某给室友发微信,称顺风车司机“是个变态,说我长得特别美,特别想亲我一口”。室友就提示她,让她“假装给老公打电话”,叫他知难而退,不然就尽快下车。室友再拨打她的电话时,却只听李某连说三句“没事了、没事了、没事了”,挂断了电话。据推测,此时她已被嫌犯持械威胁控制。

姑娘的本意可能只是想少花钱,搭个车,但是驾驶座上的司机却不这么想——嫌犯跳河潜逃,经DNA核实已身亡,事实真相,仍在警方调查中,不得而知,但防狼喷雾,对于深夜出行的单身女性,还是不可或缺的吧?真真叫防人之心不可无……

在网易新闻的留言里,也看到有“WINGS战队网易分部经理”这样的言论:“肯定说了不好听的话了吧,美女在外还是低调点,没人供着你的。”且不去臆测到底说没说不好听的,即便说了,就是被害的理由吗?难道遇见性骚扰,不但要噤声,还要低下头来做绵羊,任人予取予求地凌辱吗?这个思路不得不说清奇,匪夷所思啊!还不如说:冥冥之中,女孩遇见一个三观扭曲的嫌疑犯,是命里注定的无常……

刘某杀害李某的手段,极尽残暴,法医称两侧颈动脉全部切断,颈、胸、背的二十余处刀伤,刀刀致命,然后他自己跳河自尽了——有人推测,他是在有预谋的自杀之前,拉个垫背的。嫌犯刘某的情况,有点特殊——刘某脾气暴虐,伴随有精神疾患,比方冲动型人格障碍,或青春型精神分裂症。其父曾多次带他去市区医院看病,而他也曾手持尖刀,追打其亲父、叔父,村里人看到他都绕着走;好逸恶劳,常常换工作,前同事称其不好相处;而他离婚后贷款买了车,开始跑滴滴。

一个缺乏自控能力,进而发展成有精神疾患的人,是怎么成为1名滴滴司机的?网络暴光的刘某作为司机,对乘客的评价中,不乏“颜值爆表”、“不化装也漂亮”、“美女下车时丝袜容易走光看的异想天开”等,具有性骚扰性质的信息。滴滴作为一个中介平台,为什么没有入门审查制度?它尽到了监督、管理的职责吗?“顺风车”在监管上暴露出来的各种漏洞,今后消费者还会买账吗?

1、顺风车业务停业整改一周,清算平台上人车不符的情况。

2、嫌犯用于接单的滴滴顺风车账号属于其父亲,嫌疑人系违规借用其父亲账号接单——最简单的想法,犹如上工打卡一样,司机上线开工的时候,让其用手机拍一张大头照,比对数据库里的驾照照片,很难吗?

3、嫌疑人在案发前,曾有一起言语性骚扰投诉记录——既然已有了前科,为何不处理?不防范?

4、滴滴承认,原有的夜间安全保障机制不合理,致使在该订单中针对夜间的人脸辨认机制没有被触发——你们的程序员是不是又要被杀了祭天了?

除监管不力,这次的事情背后,“顺风车”的原罪,在于有意促成某些事情,而成了各路神仙深扒的重点——滴滴不甘于做B to C,它要做社交。

顺风车司机,是把载客过程单纯看作,是服务乘客的进程?那么乘客呢?如果你注意到李某,在案发前,发给室友的那句话,后面的微笑表情的话,也会生疑……这是一趟说走就走的旅行?还是和潜伏的约会对象邂逅的好机会?

2016年6月1日,滴滴对外表露顺风车运营一周年成绩:运送2亿人次,总里程达29.96亿公里,使用乘客突破3000万,覆盖城市已达343个。滴滴顺风车车主平均年龄32岁,男女性别比为6:1,顺风车乘客性别比则为1:1——顺风车社交的确是有产品优势的:无论男女,都需要打车,所以男女乘客比例天然均衡;然鹅,“男司机:女乘客”的“6:1”的比例,注定了女性乘客,在上顺风车的时候想象不到,自己低成本出行的背后,无意间牺牲的是自己的隐私,并缺乏平台方与政府方的保护,成为恶狼眼中“待撩”的羔羊。

小汽车是个封闭场景,在这一段时间内,不会有别的氪金土豪来干扰;姑娘即使对车主有意见,由于不能轻易下车,也不能不强撑过这段尬聊。顺风车吸引了年轻姑娘来搭,自然也就有老司机闻风而动,别说收钱了,免单都是常态——根据滴滴公布的大数据,男车主愿意给女乘客免单的比例达67%,是男乘客的2倍,另外,深夜(22:00-23:00)是一天中最容易产生免单的时间段。

滴滴,真是一个善于利用(男)人阴暗心理的,社交专家,很多人在知乎上吐槽,滴滴的乘客评价系统,简直是在和陌陌抢生意。

1、对互联网企业来讲,所谓的社交产品,本质上都是异性社交。

2、要做社交,女生为王。(是的,不是女性,是女生)

3、平台上有了年轻姑娘,氪金土豪(质)和宅男屌丝(量)自然会跟过来。

4、有了以上三要素,滴滴就可以抢陌陌的生意了。

“能赚个油钱,还能勾结个妹子。”这是滴滴给相当一部分顺风车主的心理暗示。当经济激励不足以刺激供给时,可以靠异性社交来弥补,而1心想搞出个大事情的滴滴,生怕大家忘了可以通过搭顺风车来搞艳遇:

如何避免被滴滴奸杀

滴滴官方有意系统性地进行引导,除了七夕节推出的明显暗示艳遇的“我们约会吧”活动,也鼓励车主对乘客的长相、气质进行评价。在滴滴顺风车的接单页面,可以看到用户年龄、职业、头像等信息——也就是说,上车前司机就知道你“美不美”。一位男性顺风车主曾发帖:“自己只接女性乘客,在决定是不是接单时,会看以往车主对乘客的评价,丑的不接”。

如何避免被滴滴奸杀

滴滴顺风车明显“照顾”了车主的(异性)社交诉求,也酿成了一种恶性的“逆淘汰”机制:那些只想老实赚点油钱的车主,也因隐性本钱高昂而退出,只把“另有所图”的老司机给留了下来。

如果遇到“女性”、“深夜”、“独自”的时候,应该做些甚么防范?人民日报提了几条意见,供大家参考:

1、不要坐副驾驶,尤其是晚上,最好坐司机正后方的座位,即便司机车心生歹念,行动也会不方便;

2、如果坐车时带了大量现金,一定单独放一处,留下小部分来付车费,谨记财不外露;

3、不要跟不认识的人拼车,那些看似拼车的人,可能跟司机是一伙的;

4、不要过量攀谈,不要随意向司机泄漏个人信息;

5、随时视察司机动态和行驶路线,不要只顾玩手机、听音乐,甚至闭着眼睛睡觉,特别在夜间单独乘车时,一定要打起精神,发现异常随时,在马路有人的地方喊停车;

6、如果遇到危险,不要一味喊“救命,救命……”,最好盯住某个人,尽力清楚告知他自己的处境,要求帮忙;

7、要求司机选择大道行驶,避免走没有路灯和指示牌的小路,夜间乘车尽可能选择家附近较明亮、人较多的地方下车,如24小时便利店、水果店等;

8、独自坐网约车时,可以在上车时把方位发给朋友,并固定时间内延续更新,这样哪怕万一失事,朋友都可以知道大概位置。

支付宝变身“支付鸨”的丑闻,还余韵未消,而科技的力量都是中性的,有问题的不是“网约车”,而是人。只要是人,都会有各怀鬼胎的时候,更何况利欲熏心的互联网资本的心魔——如何通过法律、法规,加强监督管理,把人身上的动物性,关进笼子,才是这个社会,在制定各种游戏规则时候的,最大条件。

[参考文献]

1 伦敦交易员,《滴滴是如何走向'邪恶'的?》;公号“伦敦交易员”,2018-05-13;

2 王梓辉,《凶手尸体确认,但滴滴的出行社交梦该醒醒了》;《三联生活周刊》,2018-05-12。

编辑:航航

图片来自网络,侵删 文字原创

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